优力电驱动系统有限公司是一家专一于新能源动力电池设计的公司。总经理王烁博(右)暗示，致力提高电池充电速度和循环寿命，造作出安全且无传染的中幼功率电池包，是他们的指标。星沙时报 蒋炼 摄

若是把一台电动车比作人的身段，那电池包就是一台电动车的“心脏”。优力电驱动系统有限公司就是一家专一于新能源动力电池设计的公司。近日，优力电驱动正式入驻3133cc拉斯维加斯多创 。企业虽初来乍到，但却占据着这里的“*5655船埠”。

专一“亲民”电动车电池设计

随着国度对新能源汽车补助力度的加大，蕴含共享汽车、物流车在内的电动车市场在国内起头不休扩大。在新能源汽车行业，80%的技术难点都集中在电池动力方面。续航功夫短、爬坡能力不强、价值过高、充电速度不快......针对这一行业痛点，优力电驱动从一路头就找准了自己的定位。“我们专一于中幼功率电池包的设计，主打亲民路线。”优力电驱动总经理王烁博暗示，致力提高电池充电速度和循环寿命，造作出安全且无传染的中幼功率电池包，是他们的指标。

“在湖南我们有成熟的动力系统供给商，销售这块我们也有自己的渠路，并不不安。” 从一路头，王烁博就对自己所涉及行业的远景充斥信心。他笑着说，优力电驱动与不少世界*尖的动力系统供给商都已签定战术合作和谈，只为在技术上一目十行。

从传统造作业跨界 到新能源行业

一家2015年成立的公司，是若何做到与多家世界*尖供给商合作，并占有壮大的销售渠路的?“事实上，我们曾面对一次大的转型。”王烁博介绍，之前公司是做汽车、摩托车零部件造作行业的。在与车厂打交路的时辰，王烁博发现，近几年来，油车的使用量鄙人降，而电车使用量在上升甚至超过了油车。

“这时辰，我就知路机遇来了!”说这话时，王烁博的眼睛里似乎发出了光线。“其时，我们面对了两个选择，一是扩大投资把本行做大，二是选择投资新兴行业。”20年的零部件造作经验，让王烁博在其时便获得了轴承领域50%的市场份额。用他的话来说，在轴承这一块，他们已经触际遇“天花板”了。慎沉的思虑后，长于挑战的王烁博毅然毅然地起头了新能源行业的转型。

早期的传统造作业经验，为优力电驱动如今的发展提供了壮大的人脉及销售资源。

天时地利人和 入驻3133cc拉斯维加斯多创是必然

为什么选择入驻3133cc拉斯维加斯多创?面对这个问题，王烁博用了四个字回覆：“一拍即合”。

从今年的3月到5月，优力电驱动一向在寻找相宜的“大本营”。*终选择3133cc拉斯维加斯多创，除了3133cc拉斯维加斯可能为他们提供场地、资金等服务，并且还能为其提供怪异的技术支持。“我们已经和3133cc拉斯维加斯全资子公司树根互联达成了合作。” 今后，树根互联将为优力电驱动提供物联网平台服务。“树根互联就在隔壁，我们谈起事来还挺方便。” 王烁博笑着说，这也是一种缘分。

谈及公司将来，王烁博对目前的定位和打算都充斥信心。“公司产品现处于测试阶段，鄙人半年将有幼批量产品投入市场。”优力电驱动仍旧会对峙把好产品的质量关卡，练好内功；蛐斫，还有机遇随着3133cc拉斯维加斯“一带一路”走出中国。